Sanierung der Franz-Josefs-Bahn auf der Zielgeraden

Die Modernisierung der Franz-Josefs-Bahn schreitet laut ÖBB zügig voran. Die Bauarbeiten liegen im Zeitplan, ab Montag soll es Verbesserungen beim Schienenersatzverkehr geben. Mit Schulbeginn soll der Bahnbetrieb wieder ohne Einschränkungen laufen.

Die Arbeiten zur Erneuerung der Gleise und Entwässerungsanlagen auf rund sieben Kilometern Länge schreiten zügig voran. Ebenso liegen die Errichtung der Kabeltröge und der 420 Meter langen Lärmschutzwand im Bahnhof St. Andrä-Wördern im Zeitplan. Damit biegt die intensive Bauphase zwischen Kritzendorf und St. Andrä-Wördern (beide Bezirk Tulln) in die Zielgerade ein.

Zeitgleich wurde der Johannatunnel auf der Umfahrungsstraße B14 in Klosterneuburg saniert. Die Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen sowie die Leittechnik wurden vom Straßendienst des Landes komplett erneuert und auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Darüber hinaus erfolgte die Errichtung moderner Lärmschutzwände, um den Schallschutz entlang des Tunnelbereichs deutlich zu verbessern.

Seit Samstag ist die Umfahrungsstraße wieder für den Verkehr frei. Dadurch lasse sich auch der Schienenersatzverkehr mit Bussen optimieren, teilen die ÖBB in einer Aussendung mit. Ab Montag wird das Angebot für die Züge S40 um eine Station bis Klosterneuburg-Weidling erweitert. Der Vorteil für die Fahrgäste sei ein direkter Anschluss der Ersatzbusse an die Züge der Linie S40 in Weidling.

Zudem werden die Bahnhöfe in Weidling und Kierling durch den Schienenersatzverkehr innerstädtisch verbunden. Bisher war diese Strecke nur mit der Regionalbuslinie 400 möglich. Durch die Wiedereröffnung der Umfahrungsstraße soll Klosterneuburg vom Verkehr entlastet werden und die Busse wieder pünktlicher fahren. Zusätzlich bestehe weiter die Möglichkeit, in Kierling von den Bussen auf die REX-Züge umzusteigen.

Die Bahnstrecke selbst bleibt bis 7. September nur eingleisig befahrbar, zusätzlich gibt es Gesamtsperren in der Nacht. Die REX-Züge passieren die Baustelle auf einem Gleis, während am zweiten Gleis gearbeitet wird. Züge der Linien REX4 und REX41 halten in den Bahnhöfen Kierling und St. Andrä-Wördern – mehr dazu in Franz-Josefs-Bahn: Bauarbeiten bei Klosterneuburg (noe.ORF.at; 10.6.2026).

Die Züge der Linie S40 verkehren während der Bauphase nur zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und Klosterneuburg-Weidling sowie wieder ab Tulln/Donau. Die Linie R40 entfällt in diesem Zeitraum vollständig. Mit Schulbeginn wird der vollständige Bahnbetrieb ohne Einschränkungen im Fahrplan wieder aufgenommen.